A multinacional japonesa Yanmar anunciou um expressivo investimento no Brasil com a construção de uma nova e moderna fábrica no interior de São Paulo, reafirmando seu compromisso com o mercado nacional. O empreendimento será instalado na cidade de Indaiatuba, reconhecida por sua localização estratégica e forte perfil industrial. O projeto demandará cerca de R$ 280 milhões, segundo a empresa. Esse movimento demonstra a confiança da Yanmar no potencial do mercado brasileiro. O

A Chinalco, amplamente reconhecida como a maior empresa de alumínio do mundo em termos de produção e capacidade, e a Rio Tinto concluíram a aquisição da CB A (Companhia Brasileira de Alumínio), avaliando a maior produtora de alumínio da América Latina em R$ 10,7 bilhões em enterprise value, conforme fontes próximas ao negócio informaram ao site Brazil Journal. O acordo foi concretizado por meio de uma joint venture (JV) formada pelas duas empresas, que será controlada pela

Em meio ao reposicionamento das relações comerciais entre Brasil e Estados Unidos, um tema volta ao radar do setor produtivo paraense: os impactos do chamado “tarifaço” norte-americano. O debate envolve competitividade industrial, estratégia de mercado e o risco de retrocesso na agregação de valor da produção regional. A metalurgia, especialmente o ferro-gusa e a alumina calcinada, aparece hoje como o setor industrial paraense com maior potencial de ganho caso haja a retirada

ZPE já conta com projeto-âncora aprovado, com estimativa de R$ 1 bilhão em investimento e criação de mais de 2.500 postos de empregos O governo federal publicou nesta sexta-feira (23/01) o decreto que oficializa a criação da nova Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Barcarena , no Pará. Aprovada em novembro de 2025 pelo Conselho Nacional das ZPEs, o empreendimento será instalado no Distrito Industrial de Barcarena , com área de 271 hectares. A ZPE de Barcarena já con

O governo federal concluiu o estudo de viabilidade técnica e ambiental que define o traçado final da  Ferrovia Norte-Sul entre Açailândia (MA) e Barcarena (PA) , um dos projetos mais aguardados pelo setor logístico e portuário da Região Norte. A nova rota pretende criar um corredor ferroviário independente da Estrada de Ferro Carajás (EFC), controlada pela Vale, e ampliar o escoamento de grãos, minérios e combustíveis até o complexo portuário de Vila do Conde. A minuta do edi

Anúncio foi feito nesta quarta-feira (9), um pacote de investimentos no volume total de 4,7 bilhões, para a implantação e ampliação de nove terminais privados brasileiros. A expectativa é que os empreendimentos gerem mais de 10 mil empregos diretos e indiretos nas fases de construção e operação CONTEÚDO PREMIUM 🔒

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